目前汽车导航系统的单片机大多采用外接晶体。在汽车导航系统的电路设计中,可以说是黄金之地。因此,使用高稳定性、小型化的晶体是一件相对重要的事情本文介绍了爱普生公司的FC-13A晶体振非常适合用在汽车导航系统设计中的应用,FC-13A晶体是一种具有优异的频率性能和AEC-Q200标准认证的汽车工业级高精度晶体,在汽车导航系统的设计原理中FC-13A晶振接入单片机后为单片机提供精准的时钟基准,MCU可以外接LCD显示器,内存等器件,完成仪表的指示功能。晶振需要配置滤波电容使用,FC-13A可配置9pF、12.5pF的负载电容使用。
为了满足输出信号的稳定性,同时又保证小型化设计。EPSON有针对性的设计了FC-13A。在输出稳定性和低功率方面,满足汽车级温度使用需求,可提供稳定的32.768kHz的输出频率,频率温度系数仅为-0.04ppm/℃,输出频率受温度的影响较小,并且其晶体老化率最大仅为±3x106/年,具有较长的使用寿命,满足汽车导航稳定性应用的需求。FC-13A的驱动功率最大为1uW,可满足汽车低功耗的应用需求。在小型化设计方面,FC-13A的尺寸参数为3.2×1.5×0.9mm,使用超小型SMD封装。,为了方便客户灵活配置。它的驱动功率高达1.0兆瓦,使低功耗设计更容易实现。
FC-13A具有稳定的频率输出。当励磁功率为0.1uw时,室温频率容限最低（+20ppm）,输出仅包含基频分量。FC-13A频率-温度曲线的抛物线系数为-0.04ppm/c,拐点温度为25+5c,输出频率受温度影响较小。此外,该晶体的频率老化率仅为（+3ppm/年）,使用寿命长,超薄封装可以节省车内有限的设计空间。FC-13A具有稳定性高温度性能好、小型化等优点。在汽车领域具有广阔的应用前景。适用于汽车音响、导航系统等车载设备,l大大提高了系统的时钟精度,FC-13A晶体工作温度范围-40°C~+125°C,25℃激励功率为0.1µW时,标准频率公差可选±20×10-6,±30×10-6,±50×10-6,用户可根据实际需求进行选取。
百度统计 CNZZ
