电动汽车动力电池管理系统（BMS）是电动汽车的核心技术之一,该系统更为复杂,对电动汽车动力电池参数的实时监测,故障诊断,SOC估计,里程估计,短路保护,泄漏监测,显示报警,充放电方式选择等功能要求更高,并与汽车相连集成控制器或充电器通过CAN总线进行信息交换,保证电动汽车高效,可靠,安全运行和使用安全,高稳定性的时钟设备离不开晶体一部分,BMS系统需要高品质,高稳定度,小型化的晶体,为电路设计节省了空间,采用高精度高品质的16M晶振 CX3225CA16000D0PSVC1晶振,这款晶振负载电容为8pF,拥有较高的可靠性CX3225CA系列汽车级晶体单元非常适用于ECU和高速汽车网络领域。如需要规格书可联系加科晶体销售人员或者在官网晶振规格书页面搜寻型号下载。

京瓷CX3225CA16000D0PSVC1产品采用陶瓷面封装尺寸仅3225,车载行业内常用的温度等级是-40～125℃,可见在使用温度上更具优势,CX3225CA晶振产品均通过了汽车级AEC-Q200验证,因此晶体的稳定性更好,寿命周期更长,更利于客户的长期发展CX3225CA等效串联电阻低至50Ω,匹配电路使用时的起振时间更低损耗更低,CX3225CA系列汽车级晶体单元工作频率范围12000-54000khz,非常适合高频应用,频率公差为±50x10-6（25℃±3℃）输出精度很高,能满足高精度应用的要求,具有良好的输出稳定性和耐久性,动态串联电阻为100Ω~200Ω。

CX3225CA系列晶体单元的驱动功率低至10μw最大值为200μw具有功耗低,易于驱动的突出优点,同时简化了设计者的设计CX3225CA系列汽车级结晶器的储存温度范围为-40℃～+150℃,其有效温度范围比同类产品更宽,其本身该系列产品可以提供8M到54MHz的选型,整个系列都具备较好的频率稳定,它还具备满足汽车应用的很多优点,它是汽车级AEC-Q200的认证产品,为汽车电子厂商产品认证提供便利具有可焊接性得到极大改善可承受3000次焊点热循环（-40到+125℃）应用于ECU,TPMS,高速汽车通信网络AR-HUD。